本文目录一览：
- 1、最新的汽车年检新规定
- 2、汽车年检新规2021年新规定有哪些内容？
- 3、车辆年检新规2021年新规定有哪些？
- 4、汽车审车新规2021年新规定是什么?
- 5、车辆年检新规是什么？
最新的汽车年检新规定
私家车的年检规定为：6座以内的非运营小、微型客车，新车的前6年免上线检查，但每两年需要到车管所申领年检标志。超过6年不满15年的，每年检验一次；超过15年的，每6个月检验一次。运营载客汽车的年审规定为：新车5年内每年检验一次，超过5年的每6个月检验一次。
据公安部发布的新规显示，从2020年11月20日起，7-9座的非运营小、微型客车将纳入6年免检范围。也就是说，7-9座的非运营小、微型客车，前6年将不再需要上线检查。另外该规定还显示，超过6年不满10年的非运营小、微型客车，由原来的每年一检调整每两年一检。
年检所需材料：
1、身份证原件。
2、行驶证原件。
3、交强险副本原件。
4、车船税证明。
以上内容参考 百度百科-汽车年检
汽车年检新规2021年新规定有哪些内容？
增加轮胎花纹深度检测
这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准的，将不能通过年检，每台车的轮胎，都有既定的规格，尺寸以及花纹都有严格限制，花纹不只是装饰美观，更涉及与地面的摩擦力，直接影响制动效果，加强管控也是应该的。
增加汽车轴距检测
增加轴距检测是为了杜绝车主私自改装，这一项主要是查改装车，这并不是因为改装车扰民的问题而增加的，增加轴距检测是为了保证车身刚性，汽车出厂时已经经过安全检测，而车主擅自将车辆进行改造，加长轴距，为了打造豪华空间或者更强的动力，这是很危险的行为。
增加车辆举升装置
车辆举升装置，在4S店售后或者维修厂里经常能看到。增加这个装置后，能更清楚地观察车辆底盘的情况，比如加长了轴距的话，一目了然。
扩展资料：
年检周期和免检范围调整
1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。
2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新政中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。
参考资料来源网易-2021年汽车年检的新规定，有哪些不同？
车辆年检新规2021年新规定有哪些？
一、增加三大项
1、增加花纹深度检测
这项检测是使用轮胎花纹深度计测器进行测量，若轮胎磨损严重且深度不符合标准的，将不能通过年检。
这项检测其实很有必要。很多车主尤其是老车主们对于轮胎的重视度不够，总是等到车胎破了，车无法出行了，才会想起来更轮胎。这项检测增加后，车主在年检之前可以自己先去检查一下轮胎，或轮胎磨损超过花纹磨损指示线，可以提前去更换，避免年检出问题。
2、增加汽车轴距检测
轴距测试增加，以消除车主的私人改装。修改轴距是违法的。不要轻易尝试。
3、增加车辆举升装置
汽车起重装置，大家不要陌生，在4S店售后或者修理厂都可以经常看到。增加了这个装置，可以更清楚地观察到车辆底盘的状况。例如，加长轴距，一目了然。
二、消除五项
1、取消电子手刹检测
电子手闸检测由于车辆不同，检测人员不同，可能会出现多种情况。很多时候，为了通过一项考试，你必须来回反复很多次。偶尔，操作不当也会导致制动系统故障。
2、取消前照灯偏差检测
不更换大灯，基本上不会出现大灯偏差的问题。新规取消了这种测试，但仍将进行近光、远光亮度和色温测量。
3、取消速度检测
车主在进行年检时，可能最苦恼的就是这个考验了。随着新规则的实施，这种“油门踏板”测试消失了，取而代之的是OBD测试在今年年初添加。
4、取消速度计错误检测
取消车辆速度检测项目，车辆不需要检测滚筒上速度计的指示误差。而且现在的液晶仪表板可以显示太多的东西，显示的速度一般都是非常准确的。
5、此外，新规定还取消了车辆噪声检测和悬架测试。但是随着升降装置的增加，如果小车已经被提起，也不是不可能观察到悬挂是否有问题。
随着车辆在各个方面的装备越来越好，需要测试的物品越来越少。很多业主也比较关心年检的动态。
扩展资料：
其他方面：
1、放宽申请驾照的年龄限制
2、年度审计时间调整为6－10年
3、对于7－9座的车辆要做车辆审计调整
4、对不适用新政策的车辆（货车、重大交通事故车辆、改进型车辆仍按每年一次在线测试的规定进行测试）进行新的规划。
在一些乘用车年检前车身上会喷上多少人，不仅拉低了车的外观水平和美观程度，还会给车的外观带来不好的影响。取消身体喷雾的话，很多车主都很赞成。
参考资料来源：凤凰网－2020年11月20号，车辆年检新规正式实行
参考资料来源：凤凰网－6大项目被取消！2021年检新规曝光，通过率将提高
汽车审车新规2021年新规定是什么?
汽车审车的新规是新车还在6年以内，可以免检2次。第6年和第8年时，车辆上检测线进行检测。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10年至15年的每年检验1次，15年以上的每半年检验1次。
也就是新规将6年内的7座至9座非营运小微型客车纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。
汽车年检前的准备事项。
汽车年检前要检查汽车的刹车情况，车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。
所以在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。
以上内容参考 济源市 *** ——机动车年检新规将于11月20日起施行
车辆年检新规是什么？
车辆年检新规是对非运营小微型客车超出6年未满10年，由一年检查1次调节为每2年检测1次，分别是第6年、第8年。
免检标志范畴：机动车辆的免检标志范畴由原先的6年之内不大于6座，扩张至7-9座的非运营小小型载客汽车。换句话说，11月20日后，没满6年的7-9非运营小小型载客汽车将可以享有免检标志限行政策。
办理行车证时，行车证上有有效时间。2021年汽车年检时间规定，机动车年审首先应该先看一下车子是否有违章，如果有违章那就必须先处理好违章再去年审，不然如果违章没有处理完是不能办理年检的。
十年内车辆年检新规
据深化放管服改革的举措显示，公安部除了对2021年的年检项目作出调整以外，在2020年的11月20日也对汽车的年检周期和免检范围作出了调整。具体如下：
1、免检范围：机动车的免检范围由原来的6年以内小于等于6座，扩大至7-9座的非营运小微型载客汽车。也就是说，11月20日后，未满6年的7-9非营运小微型载客汽车将可以享受免检政策。
2、年检周期：免检车前6年可以免除上线检测，只是每两年办理一下手续，6-10年为每年一检。新证中显示，私家车前6年的年检周期不变，6-10年的机动车由原来的一年一检改为两年一检。也即是说，免检车在10年内均为两年一检，但只有第六、第八年需要上线检测。
汽车年检新规
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